新规执行首日，银川河东国际机场超千个充电宝被拦

本文转自(zhuǎnzì)【银川发布】； 6月26日，民航局发布紧急通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不(bù)清晰、被召回型号或(huò)批次的充电宝(bǎo)乘坐境内航班。 首日查验中，银川河东国际机场超千件无3C标识充电宝(bǎo)被拦截(lánjié)，新规首日执行平稳有序。 当日上午十点，银川河东国际机场安检(ānjiǎn)通道前排起了长队，旅客们纷纷从包里掏出(tāochū)充电宝接受检查。 “您这个(zhègè)充电宝没有3C标识，不能带上飞机。”安检站工作人员向准备安检的旅客重复着这句话。他(tā)旁边的处置筐里，堆满了各类种(zhǒng)充电宝，其中不乏知名品牌产品。 宁夏(níngxià)机场公司(gōngsī)安检护卫部安全检查站站长李海明介绍："近八成因缺失3C标识被查扣，除标识缺失外，鼓包、漏液及被召回型号产品同样禁止登机(dēngjī)。" 据了解，此次民航局出台关于充电宝相关新规，在安全监管实现了全面升级，新规明确禁止(jìnzhǐ)三类充电宝登机：无国家强制性产品(chǎnpǐn)认证（3C）标识、标识模糊(móhú)无法辨识、厂商召回型号产品，如罗马仕PAC20-272/392、安克A1642/A1681等(děng)高风险型号均列入禁带(jìndài)名单。 旅客张女士捏着刚被拦下的充电宝(bǎo)无奈地摇头(yáotóu)：“网上看到过新闻，但没注意自己的充电宝有没有标识。”尽管有些懊恼，她仍表示理解：“安全最重要，下次买新的会认准3C标志。”采访(cǎifǎng)中记者了解到，新规实施第一天，虽然大部分旅客的充电宝因为不合规而(ér)被拦截，但是大家对于新规实施都表示理解，并(bìng)能积极配合安检检查工作。 还有哪些物品不能(bùnéng)带上飞机？ 3C认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证）是(shì)我国为保护消费者人身安全(rénshēnānquán)、国家安全及环境，依法实施的(de)强制性市场准入制度。 根据国家规定，正规上市的(de)充电宝必须取得3C强制认证。 从3C认证标志的正面对光观察它，标志为(wèi)白色底板，黑色图案。用目光对准标志画面观察，透过3C认证标志菱形看，标志画面有深远的立体(lìtǐ)感觉，有真实感。如果没有立体效果，那么可以判断是(shì)仿冒的标识(biāozhì)。 通过安全认证的(de)商品，都有唯一的编码，撕开3C标志后，就会看到这个防伪码。一般仿造的标志后面没有这个防伪码。真的(zhēnde)3C标识，撕开后，这个标志也(yě)就坏了，不能再粘回去，这也是一种辨别方法。 登录中国质量认证中心的(de)(de)官方网站，点击“证书查询”，选择制造商——商品的生产厂家，查询到(dào)结果的表示符合国家安全标准，如果显示“没有找到该证书”，就是不合格的。 也可将防伪码输入到(dào)“证书编号”里查询，这样查询更加(gèngjiā)精确。3C认证标志只是一种最基础的安全认证，并不是质量标志。 有3C标识的充电宝也(yě)不可在飞机上使用 今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上(jīshàng)起火冒烟事件多发。需要注意的是，此次民航局新规，是禁无3C标识(biāozhì)的充电宝“上”飞机，而在飞行过程中，即使是有(yǒu)3C标识、可以带上飞机的充电宝，也不得使用充电宝给(bǎogěi)电子设备充电。同时，始终关闭(guānbì)有启动开关的充电宝。 飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的(de)，会从起飞前的1个(gè)大气压降到巡航时的约(yuē)0.6个大气压，降落时再慢慢(mànmàn)增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率。 还有哪些物品不能带上飞机(fēijī)？ 来源：银川市新闻传媒中心 综合(zōnghé)新华社 记者：王辉(wánghuī) 王昊辰